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¿Cuándo cambiar el radiador de tu vehículo? Señales, causas y consejos

  • Foto del escritor: frontechautomotriz
    frontechautomotriz
  • 7 ago
  • 2 Min. de lectura

El radiador es una pieza clave del sistema de refrigeración de tu vehículo. Su función es mantener el motor a una temperatura adecuada, evitando sobrecalentamientos que pueden generar fallas graves y costosas. Sin embargo, como cualquier otro componente, tiene un ciclo de vida útil y puede deteriorarse con el tiempo.

En esta nota, te contamos cuáles son las señales más comunes de que tu radiador necesita ser reemplazado, por qué se dañan y qué consejos podés seguir para cuidar este componente esencial.


5 señales de que tu radiador podría estar fallando

  1. El motor se recalienta con frecuencia: Si notás que la temperatura del motor sube más de lo normal o incluso se enciende la luz de advertencia, puede ser indicio de que el radiador no está cumpliendo su función correctamente.

  2. Pérdida de refrigerante o fugas visibles: Manchas verdes, rojas o amarillas debajo del auto pueden ser señales de una pérdida de refrigerante por grietas o corrosión en el radiador.

  3. Presencia de óxido o líquido sucio: Si el líquido refrigerante se ve marrón, con partículas o turbio, podría haber óxido dentro del radiador, lo cual afecta el flujo y la eficiencia.

  4. Olor a quemado o vapor saliendo del capó: Estos son síntomas claros de sobrecalentamiento. Revisá el sistema lo antes posible para evitar daños mayores.

  5. Funcionamiento irregular del sistema de calefacción: Un radiador obstruido o dañado puede afectar la calefacción interna del vehículo, ya que este sistema depende del correcto funcionamiento del sistema térmico general.


Principales causas del deterioro de un radiador

  • Uso de agua en lugar de refrigerante: el agua sola puede generar óxido, sarro y dañar el interior del radiador.

  • Falta de mantenimiento preventivo: no cambiar el refrigerante con la frecuencia indicada reduce la vida útil del sistema.

  • Golpes o impactos externos: una piedra en la ruta puede dañar las aletas del radiador y afectar su rendimiento.

  • Defectos de origen o materiales de baja calidad: elegir productos de marcas sin respaldo puede terminar siendo más costoso.



¿Cada cuánto conviene cambiar el radiador?

No hay un kilometraje fijo, pero se recomienda:

  • Revisarlo cada 40.000 a 50.000 km o al menos una vez por año.

  • Cambiar el líquido refrigerante según lo indicado por el fabricante.

  • Consultar al mecánico ante cualquier señal de sobrecalentamiento.

Si el radiador tiene fugas, está obstruido o corroído internamente, lo más seguro es reemplazarlo directamente para evitar mayores daños.


Conclusión

El radiador es una de las piezas más importantes del motor. Atender los signos de desgaste y actuar a tiempo puede ahorrarte dolores de cabeza (¡y dinero!). Si notás alguno de los síntomas mencionados, consultá con tu mecánico y asegurate de pedir repuestos de calidad como los de Frontech.


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